Là gì

Notice of readiness là gì?

Trong bối cảnh kinh tế hội nhập và tăng trưởng như hiện nay, việc sử dụng các thuật ngữ tiếng Anh trong hoạt động xuất nhập khẩu là rất phổ quát. Tuy nhiên, có một số thuật ngữ vẫn còn khá xa lạ với nhiều người, trong số đó có Thông báo sẵn sàng. Vì vậy Thông báo sẵn sàng là gì?

Qua bài viết dưới đây, chúng tôi xin san sẻ tới độc giả những nội dung liên quan tới Thông báo sẵn sàng là gì?

Thông báo sẵn sàng là gì?

Thông báo sẵn sàng là một thuật ngữ tiếng Anh được sử dụng trong các hoạt động kinh tế khá phổ quát. Thông báo về sự sẵn sàng được hiểu theo nghĩa tiếng Việt là Thông báo về sự sẵn sàng. Thông báo sẵn sàng là thông báo bằng văn bản cho người thuê vận tải, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc các đối tác liên quan theo quy định của hợp đồng để thông báo tàu thuyền đã tới cảng, bến (tùy trường hợp). cụ thể cho người gửi hàng). hợp đồng) và sẵn sàng về mọi mặt để xếp hoặc tháo dỡ hàng hóa. Thông báo sẵn sàng xếp hàng là thời kì nhưng thuyền trưởng đưa ra thông báo sẵn sàng xếp hàng và người gửi hàng thu được thông báo sẵn sàng xếp tháo dỡ.

Ví dụ, hợp đồng quy định: “Thời kì cho phép bốc / tháo dỡ hàng kể từ 15 giờ chiều nếu bàn giao, nhận tàu trước hoặc đúng 12 giờ trưa cùng ngày. Những trường hợp ko phát và nhận trong chiều hôm trước sẽ được tính vào 07 giờ sáng ngày hôm sau.

Qua đây, chúng tôi sẽ giới thiệu những vấn đề liên quan tới hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển theo quy định của pháp luật.

Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển được quy định tại Điều 145 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:

1. Hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường biển là sự thoả thuận giữa người vận chuyển và người thuê vận chuyển, theo đó người vận chuyển thu tiền dịch vụ vận chuyển hàng hoá do người thuê vận chuyển trả tiền và sử dụng tàu biển để vận chuyển hàng hoá từ cảng nhận hàng tới cảng tháo dỡ hàng.

2. Hàng hoá là máy móc, thiết bị, vật liệu, nhiên liệu, vật tư mất dần và động sản khác, kể cả động vật sống, vật chứa đựng hoặc các thiết bị tương tự do người gửi hàng cung ứng để đóng gói. hàng hóa cần vận chuyển. theo hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường biển. “

Laytime là gì?

Laytime là cụm từ tiếng Anh được sử dụng khá phổ quát trong hoạt động xuất nhập khẩu logistics. Laytime có tức là Thời kì giao hàng. Thời khắc xếp tháo dỡ hàng hoá hay còn gọi là thời khắc xếp tháo dỡ hàng hoá là khoảng thời kì do người sắm và người bán thoả thuận trong hợp đồng thuê tàu về việc xếp tháo dỡ hàng hoá tại cảng xếp hàng.

Nếu người thuê tàu thực hiện bốc xếp hàng hóa nhanh hơn thời kì đã thỏa thuận trong hợp đồng thì người thuê tàu sẽ được chủ tàu thưởng một khoản tiền, gọi là tiền thưởng bốc xếp nhanh, khoản thưởng này theo tiếng Anh. được sử dụng với cụm từ Despatch Money.

Trái lại, nếu người thuê tàu thực hiện bốc tháo dỡ hàng hóa chậm hơn thời kì đã thỏa thuận thì người thuê tàu sẽ bị chủ tàu phạt tiền, gọi là phạt xếp tháo dỡ hàng hóa muộn hay còn gọi là Demurrage trong tiếng Anh. .

Một số nội dung liên quan tới Laytime

– Phải ghi rõ thời kì làm hàng để xác định thời kì xếp tháo dỡ, thời kì nào ngoại trừ vào thời kì xếp hàng, thời kì xếp hàng, nếu thông báo sẵn sàng thì tàu cập cảng. Nếu chưa cập cảng, chưa làm thủ tục thương chính thì có được tính thời kì làm hàng ko?

Thông thường, thời kì giao hàng được quy định theo những cách sau:

+ Quy định một số ngày cụ thể cho việc xếp tháo dỡ hoặc cho cả hai lần xếp và tháo dỡ hàng. Thời kì giao hàng có nhiều loại “ngày” không giống nhau, vì vậy cần ghi rõ loại “ngày” nào.

+ Quy định về xếp tháo dỡ hàng hóa: Đối với hàng rời thường quy định khối lượng than, quặng, xi măng, phân bón,… để xếp tháo dỡ (tùy theo năng lực xếp tháo dỡ của cảng) nhưng ko quy định cụ thể. số ngày xếp tháo dỡ.

Nor là gì?

Cũng ko phải là viết tắt của cụm từ tiếng Anh Thông báo về Tính sẵn có. Như đã nói đến ở trên, Nor (Thông báo về sự sẵn sàng) là một tài liệu được gửi cho người vận chuyển, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc các đối tác liên quan khác theo quy định của hợp đồng thông báo rằng tàu phải tới cảng hoặc bến (có thể xảy ra trong trường hợp hợp đồng) và sẵn sàng về mọi mặt để xếp hoặc tháo dỡ hàng hóa.

Người vận chuyển có nghĩa vụ thông báo bằng văn bản cho người thuê vận chuyển biết tàu biển đã tới cảng tới và sẵn sàng nhận hàng.

Thời khắc có hiệu lực của thông báo cung ứng hàng hóa tùy theo thỏa thuận của các đối tác trong hợp đồng, nếu trong hợp đồng ko có thỏa thuận thì xác định theo tập quán địa phương.

Nếu nội dung thông báo về khả năng sử dụng ko đúng sự thực lúc bên thuê thông báo thì bên thuê có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại.

Sau đây là nội dung bài viết về Thông báo sẵn sàng là gì? Chúng tôi kỳ vọng sẽ cung ứng những nội dung hữu ích giúp độc giả hiểu rõ vấn đề này.

Thông báo về sự sẵn sàng là gì?

Hình ảnh của:
Thông báo về sự sẵn sàng là gì?

Video về:
Thông báo về sự sẵn sàng là gì?

Wiki về
Thông báo về sự sẵn sàng là gì?


Notice of readiness là gì?

Trong bối cảnh kinh tế hội nhập và tăng trưởng như hiện nay, việc sử dụng các thuật ngữ tiếng Anh trong hoạt động xuất nhập khẩu là rất phổ quát. Tuy nhiên, có một số thuật ngữ vẫn còn khá xa lạ với nhiều người, trong số đó có Thông báo sẵn sàng. Vì vậy Thông báo sẵn sàng là gì?

Qua bài viết dưới đây, chúng tôi xin san sẻ tới độc giả những nội dung liên quan tới Thông báo sẵn sàng là gì?

Thông báo sẵn sàng là gì?

Thông báo sẵn sàng là một thuật ngữ tiếng Anh được sử dụng trong các hoạt động kinh tế khá phổ quát. Thông báo về sự sẵn sàng được hiểu theo nghĩa tiếng Việt là Thông báo về sự sẵn sàng. Thông báo sẵn sàng là thông báo bằng văn bản cho người thuê vận tải, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc các đối tác liên quan theo quy định của hợp đồng để thông báo tàu thuyền đã tới cảng, bến (tùy trường hợp). cụ thể cho người gửi hàng). hợp đồng) và sẵn sàng về mọi mặt để xếp hoặc tháo dỡ hàng hóa. Thông báo sẵn sàng xếp hàng là thời kì căn cứ vào việc thuyền trưởng đưa ra thông báo sẵn sàng xếp hàng và người gửi hàng thu được thông báo sẵn sàng xếp tháo dỡ.

Ví dụ, hợp đồng quy định: “Thời kì cho phép bốc / tháo dỡ hàng kể từ 15 giờ chiều nếu bàn giao, nhận tàu trước hoặc đúng 12 giờ trưa cùng ngày. Những trường hợp ko phát và nhận trong chiều hôm trước sẽ được tính vào 07 giờ sáng ngày hôm sau.

Qua đây, chúng tôi sẽ giới thiệu những vấn đề liên quan tới hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển theo quy định của pháp luật.

Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển được quy định tại Điều 145 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:

1. Hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường biển là sự thoả thuận giữa người vận chuyển và người thuê vận chuyển, theo đó người vận chuyển thu tiền vận chuyển hàng hoá do người thuê vận chuyển trả tiền và sử dụng tàu biển để vận chuyển hàng hoá từ cảng nhận hàng tới cảng tháo dỡ hàng.

2. Hàng hoá là máy móc, thiết bị, vật liệu, nhiên liệu, vật tư mất dần và các động sản khác, kể cả động vật sống, vật chứa đựng hoặc các thiết bị tương tự do người gửi hàng cung ứng cho mục tiêu đóng gói. hàng hóa cần vận chuyển. theo hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường biển. “

Laytime là gì?

Laytime là cụm từ tiếng Anh được sử dụng khá phổ quát trong hoạt động xuất nhập khẩu logistics. Laytime có tức là Thời kì giao hàng. Thời khắc xếp tháo dỡ hàng hoá hay còn gọi là thời khắc xếp tháo dỡ hàng hoá là khoảng thời kì do người sắm và người bán thoả thuận trong hợp đồng thuê tàu về việc xếp tháo dỡ hàng hoá tại cảng xếp hàng.

Nếu người thuê tàu thực hiện bốc xếp hàng hóa nhanh hơn thời kì đã thỏa thuận trong hợp đồng thì người thuê tàu sẽ được chủ tàu thưởng một khoản tiền, gọi là tiền thưởng bốc xếp nhanh, khoản thưởng này theo tiếng Anh. được sử dụng với cụm từ Despatch Money.

Trái lại, nếu người thuê tàu thực hiện bốc tháo dỡ hàng hóa chậm hơn thời kì đã thỏa thuận thì người thuê tàu sẽ bị chủ tàu phạt tiền, gọi là phạt xếp tháo dỡ hàng hóa muộn hay còn gọi là Demurrage trong tiếng Anh. .

Một số nội dung liên quan tới Laytime

– Phải ghi rõ thời kì làm hàng để xác định thời kì xếp tháo dỡ, thời kì nào ngoại trừ vào thời kì xếp hàng, thời kì xếp hàng, nếu thông báo sẵn sàng thì tàu cập cảng. Nếu chưa cập cảng, chưa làm thủ tục thương chính thì có được tính thời kì làm hàng ko?

Thông thường, thời kì giao hàng được quy định theo những cách sau:

+ Quy định một số ngày cụ thể cho việc xếp tháo dỡ hoặc cho cả hai lần xếp và tháo dỡ hàng. Thời kì giao hàng có nhiều loại “ngày” không giống nhau, vì vậy cần ghi rõ loại “ngày” nào.

+ Quy định về xếp tháo dỡ hàng hóa: Đối với hàng rời thường quy định khối lượng than, quặng, xi măng, phân bón,… để xếp tháo dỡ (tùy theo năng lực xếp tháo dỡ của cảng) nhưng ko quy định cụ thể. số ngày xếp tháo dỡ.

Nor là gì?

Cũng ko phải là viết tắt của cụm từ tiếng Anh Thông báo về Tính sẵn có. Như đã nói đến ở trên, Nor (Thông báo về sự sẵn sàng) là một tài liệu được gửi cho người vận chuyển, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc các đối tác liên quan khác theo các quy định của hợp đồng thông báo rằng tàu phải tới cảng hoặc bến (có thể xảy ra trong trường hợp hợp đồng) và sẵn sàng về mọi mặt để xếp hoặc tháo dỡ hàng hóa.

Người vận chuyển có nghĩa vụ thông báo bằng văn bản cho người thuê vận chuyển biết tàu biển đã tới cảng tới và sẵn sàng nhận hàng.

Thời khắc có hiệu lực của thông báo cung ứng hàng hóa tùy theo thỏa thuận của các đối tác trong hợp đồng, nếu trong hợp đồng ko có thỏa thuận thì xác định theo tập quán địa phương.

Nếu nội dung thông báo về khả năng sử dụng ko đúng sự thực lúc bên thuê thông báo thì bên thuê có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại.

Sau đây là nội dung bài viết về Thông báo sẵn sàng là gì? Chúng tôi kỳ vọng sẽ cung ứng những nội dung hữu ích giúp độc giả hiểu rõ vấn đề này.

[rule_{ruleNumber}]

# Thông báo # kinh doanh # là # gì

Nguồn:

Thông báo về sự sẵn sàng là gì?

Bạn thấy bài viết Notice of readiness là gì? có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu  ko hãy comment góp ý thêm về Notice of readiness là gì? bên dưới để yt2byt.edu.vn có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho độc giả nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website Trường Cao đẳng Kỹ thuật Y tế II

Phân mục: Hỏi đáp

Nguồn: yt2byt.edu.vn

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button